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曼德勒国际机场实用攻略,附缅甸境内航班乘坐
2020-07-15

入境及机场到酒店

 

 

出关的人并不太多,作为一个遵纪守法的好公民将事先在飞机上填好的入境单和报关单递交后,便顺利通关深入到缅甸腹地。缅甸人民办理出关手续像是拍摄慢动作画面一样,效率低了点。如果入境单上有空项,边检人员会拦住你,皱着八字眉用严肃而蹩脚的中文说:“填上”。

 

 

填写入境单时最重要的信息就是你要知道所住酒店的名字、地址。

 

 

曼德勒的机场很小,小到你都不会觉得这是一个国际化的机场。不过也有小机场的好处,出关、取行李等等都很方便和快捷。

 

下到机场一层,我们找到Aircon Mini Bus Service购买国内往返机票,经过一番询问,一位略懂中文、瘦瘦黑黑的男士带着我们到二层去办理手续,没有办公室,只见带着孩子赤脚坐在候机厅角落的一个女人和他对接,叽里呱啦的说着他们的语言,根据我们的要求对方不停地和航空公司联络确认航班和时间,大约40分钟后,我们拿到了打印的机票和机场到酒店往返的车票。

 

 

机场往返酒店的BUS车票。

 

 

境内航空

 

曼德勒的机场很小,服务人员也很少,基础设施更不用说,一切都变得再简单不过,就连登机牌上的信息都是人工写上去的,过关的时候,会在身上贴一个标签,以此分别航空公司。

 

 

根据机票上的信息,自己对照屏幕查询航班登记信息,没有语音播报。

 

候机厅里的礼品商店。

 

缅甸特色的木雕。

 

 

候机厅里唯一的餐厅。

 

 

远远望去,各航空公司的螺旋桨飞机就静静的停在停机坪上,航空公司的员工忙碌的工作着,一辆辆巴士把乘客载运到50米远的停机坪上。

 

境内螺旋桨飞机四通八达,大多航班都是环线,每天在几个固定的旅游城市(仰光/蒲甘/茵莱/曼德勒)之间往返飞。别看缅甸不大,但缅甸政府很鼓励外国游客乘飞机出行,一来是缅甸各省之间的道路不太好,二来为了游客安全,走空中路线即安全又便捷。

 

 

接送乘客往来于停机坪的BUS。

 

 

我们乘坐KBZ航空的飞机前往蒲甘,机票上不记名且没有座位号码,一眼望去机舱内仅坐了12个人,大家肆意散坐,不用关手机,后来发现,即便是开着也没有信号。飞机上服务不错,空姐的气质和外表都不错,举止很优雅。飞机还没起飞,空姐就开始分发水和糖果。

 

 

螺旋桨飞机每排4人,飞行员起飞和降落都挺生猛,尤其在降落的时候看到空姐用手拽着椅子边儿,把我紧张坏了,还以为会很颠簸,但是往返下来,感觉螺旋桨飞机更适合当前缅甸跑道的条件,除了噪声大点还算挺平稳的。